Уплотнения подшипников FKL: 2Z, 2RS, 2S, 2F, 2T, 2P и кассетное — какое выбрать
· 7 мин чтения
Срок службы подшипника в сельхозмашине, вентиляторе или приводе конвейера во многом определяет уплотнение: оно удерживает смазку внутри и не пускает пыль, землю и воду. Производитель FKL выпускает подшипники и узлы с разными видами уплотнений, и в обозначении это видно по буквам: 2Z, 2RS, 2S, 2F, 2T, 2TB, 2P, 2PB, TDT. В статье разберём каждый вид по каталогу, покажем различия в трении и допустимой частоте вращения и подскажем, какое уплотнение выбрать для вашей техники.

Зачем нужны уплотнения
Применение уплотнений — эффективное решение, которое увеличивает срок службы подшипника. Крышки или уплотнения могут устанавливаться только с одной стороны подшипника или с обеих. В закрытых подшипниках FKL заводская смазка рассчитана на весь срок службы, и при уплотнениях и маслоотражательных кольцах с обеих сторон повторное смазывание, как правило, не требуется — за исключением очень неблагоприятных условий работы.
Виды уплотнений FKL
2Z — стальная шайба
Простое и дешёвое бесконтактное уплотнение со штампованной стальной шайбой. Смазка предотвращает проникновение крупных частиц. Допускает максимальные частоты вращения и применяется для радиальных однорядных шариковых подшипников.
2RS и 2S — однокромочные резинометаллические
2RS — предыдущее поколение одноступенчатого уплотнения. Оно защищает от земли, пыли и воды, но изнашивается быстрее новых видов из-за абразивных частиц, а из-за трения допустимые обороты ниже. Его заменило улучшенное уплотнение 2S: между стальной шайбой и резиновой кромкой образован лабиринт, а кромка даёт контактное уплотнение, которое не пускает мелкие примеси, воду, влагу и пар. По традиции, у корпусных подшипников типа Y с уплотнением 2RS дополнительного обозначения уплотнения нет. 2S подходит для нейтральных условий.
2F — с маслоотражательным кольцом
Двухступенчатое уплотнение: маслоотражательное кольцо на внутреннем кольце защищает от крупных частиц и образует лабиринт со стальной шайбой, дальше идёт уплотнение типа 2S. Трение и частота вращения как у 2S, но защита лучше, поэтому 2F подходит для более тяжёлых условий. Применяется для корпусных подшипников типа Y.
2T и 2TB — трёхкромочные
Конструкция та же, что у 2S, но кромок три. Уплотняет лучше, но трение выше, поэтому допустимая частота вращения не превышает 500 об/мин. Уплотнение выходит за пределы ширины наружного кольца и применяется для специальных подшипников сельхозмашин; для дисковых борон оно практически стандартное. Вариант 2TB — сочетание 2T с усиленным маслоотражательным кольцом: значительно лучше защищает от крупных частиц, почвы, пыли и механических воздействий.
2P и 2PB — пятикромочные
Похожи на 2T, но кромок пять. Лучше уплотняют, но и трение больше, допустимая частота вращения тоже не более 500 об/мин. Каучук NBR выдерживает температуры более 110 °C. 2PB — это 2P плюс усиленное маслоотражательное кольцо.
TDT — комбинированное шестикромочное
Двойное трёхкромочное уплотнение защищает подшипник с наружной стороны, одинарное трёхкромочное — с внутренней, плюс металлическая крышка толщиной 1 мм. Каталог называет её лучшей системой уплотнения для сельскохозяйственной техники. Применяется в подшипниковых узлах ARMOR.
Кассетное уплотнение
Разработано для трудных условий неблагоприятной окружающей среды. Наружная сторона наполовину металлическая, наполовину резиновая, что обеспечивает надёжное крепление в отверстии; внутренняя сторона покрыта резиной. Уплотнение защищает от жидких и твёрдых примесей и значительно увеличивает срок эксплуатации подшипника. Кассетные уплотнения применяются в ступицах Agro Point и в подшипниках дисковых борон. У ступиц FKL лабиринтная конструкция кассетного уплотнения имеет множество кромок, оцинкованный металл и усиленную кромку, а смазка высокого качества и подпружиненное радиальное уплотнение сохраняют защиту при загрязнении.
Сводная таблица
| Уплотнение | Кромки | Что защищает | Допустимая частота вращения | Где применяется |
|---|---|---|---|---|
| 2Z | бесконтактное | крупные частицы | максимальная | радиальные однорядные шариковые подшипники |
| 2RS | одна | земля, пыль, вода | ниже, чем у 2Z | корпусные подшипники типа Y, радиальные шариковые |
| 2S | одна, лабиринт со стальной шайбой | крупные частицы, мелкие примеси, влага, пар | как у 2RS | типа Y, радиальные шариковые |
| 2F | одна + маслоотражательное кольцо | более тяжёлые условия | как у 2S | типа Y |
| 2T, 2TB | три | сельхозтехника, 2TB — с усиленным кольцом | не более 500 об/мин | дисковые бороны, сельхозмашины |
| 2P, 2PB | пять | сельхозтехника, тяжёлые условия | не более 500 об/мин | дисковые бороны, сельхозмашины |
| TDT | шесть + крышка 1 мм | самые тяжёлые условия | по таблицам каталога | узлы ARMOR |
Уплотнения в обозначениях подшипников для сельхозтехники
У подшипников для сельскохозяйственной техники тип уплотнения записан в суффиксе обозначения вместе с формой наружного кольца. Из таблицы суффиксов каталога:
- PP — трёхкромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца;
- PPB и KPPB — трёхкромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца;
- KRR — однокромочное уплотнение, цилиндрическая поверхность наружного кольца;
- RRB и KRRB — однокромочное уплотнение, сферическая поверхность наружного кольца;
- 2RS1 — однокромочное резинометаллическое уплотнение с обеих сторон;
- 2TC — трёхкромочное уплотнение с обеих сторон плюс металлическая крышка;
- 2PC — пятикромочное уплотнение с обеих сторон плюс маслоотражательное кольцо.
Например, 204KRR2 — подшипник с однокромочным уплотнением и цилиндрическим наружным кольцом, GWST 209PPB13 — узел с трёхкромочным уплотнением и сферическим наружным кольцом. Полный список суффиксов и префиксов — в справочнике.
Смазка: что нужно знать
Подшипники FKL со встроенным уплотнением заполнены литиевой смазкой класса консистенции 2 с вязкостью базового минерального масла около 90 мм²/с; температурный интервал применения — от −30 до +120 °C. Подшипники и узлы с маслёнками можно смазывать повторно: такая возможность предусмотрена для корпусных подшипников типа Y и узлов с маслёнками и каналами для подачи смазки.
Практические правила из каталога:
- смазки на основе лития и кальция обычно совместимы между собой, но не смешиваются со смазками на основе натрия;
- в узле, из которого смазка вытекает из-за низкой консистенции, смазку нужно не пополнять, а полностью заменить;
- если интервал повторного смазывания меньше 6 месяцев, смазку пополняют через половину расчётного интервала (0,5 t₁), а не позднее чем через три пополнения заменяют полностью; количество добавляемой смазки Gp = 0,005·D·B (граммы), где D — наружный диаметр, B — общая ширина подшипника, мм;
- если интервал больше 6 месяцев, из подшипника удаляют всю старую смазку и закладывают новую;
- на корпусе должна быть маслёнка и выпускное отверстие, иначе избыток смазки в полости корпуса приводит к перегреву;
- интервал повторного смазывания по диаграмме действителен для литиевой смазки до 70 °C; на каждые 15 °C выше 70 °C интервал сокращают вдвое, а для вертикальных валов — в два раза.
Подробнее и с диаграммой интервалов — в справочнике.
Как выбрать уплотнение
- Нейтральные условия и средние обороты — 2RS или 2S.
- Тяжёлые условия, пыль, брызги — 2F.
- Диски борон, сеялки, катки: земля, трава, проволока — 2TB, 2PB, а для самых тяжёлых — TDT и узлы ARMOR.
- Высокие частоты вращения — не выбирайте трёх- и пятикромочные уплотнения: их предел 500 об/мин.
Чтобы подобрать узел и уточнить стоимость, отправьте обозначение или описание условий на zapros@nakleit.ru.
Частые вопросы
Чем уплотнение 2S отличается от 2RS?
2RS — предыдущее поколение одноступенчатого уплотнения: оно быстрее изнашивается от абразивных частиц. 2S — улучшенный вариант с лабиринтом между стальной шайбой и резиновой кромкой, трение и допустимые обороты те же.
Можно ли применять уплотнения 2T и 2P на быстроходных валах?
Нет: трёх- и пятикромочные уплотнения дают повышенное трение, и допустимая частота вращения не превышает 500 об/мин.
Что такое кассетное уплотнение?
Уплотнение для трудных условий: наружная сторона наполовину металлическая, наполовину резиновая, внутренняя покрыта резиной. Оно защищает от жидких и твёрдых примесей и применяется в ступицах Agro Point и подшипниках дисковых борон.
Какая смазка в подшипниках FKL?
Подшипники со встроенным уплотнением заполнены литиевой смазкой класса консистенции 2 с вязкостью базового минерального масла около 90 мм²/с, температурный интервал от −30 до +120 °C.
Когда и сколько смазки добавлять?
Если интервалы повторного смазывания меньше 6 месяцев, смазку пополняют через 0,5 t₁ в количестве Gp = 0,005·D·B граммов и не позднее чем через три пополнения заменяют полностью; при интервале больше 6 месяцев всю смазку заменяют.
Статья подготовлена по каталогам производителя FKL. Подобрать оборудование и уточнить стоимость можно, направив запрос на почту zapros@nakleit.ru.